Yuhong Holding Group Co., LTD
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | YUHONG |
ได้รับการรับรอง: | ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008 |
หมายเลขรุ่น: | ASTM A179 หลอดครีบฝังตัว |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | ข้อกำหนด / กล่องไม้ / กล่องเหล็ก / มัดพร้อมฝาพลาสติก |
เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับปริมาณ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ตันต่อเดือน |
วัสดุท่อ: | A179 | ประเภทครีบ: | ฝังตัว |
---|---|---|---|
วัสดุครีบ: | ออล 1060 | การใช้งาน: | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน/ชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อน |
ความยาวเปลือย: | 110มม./110มม | ปริมาณครีบ: | 11 ครีบ/นิ้ว |
ความหนาของครีบ: | 0.4มม | ความสูงของครีบ: | 15.8มม |
แสงสูง: | ท่อครีบแบบฝัง ASTM A179,ท่อครีบชนิด Al 1060 G,ท่อครีบอัด 0.4 มม |
ท่อปีกแบบ G ที่ติดตั้ง ASTM A179 + Al 1060 โรงงานผลิตสแตนเลสคาร์บอน
ภาพรวม:
✅G ✅ชนิดอลูมิเนียมท่อปีกที่ติดตั้งเป็นส่วนสําคัญในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่อปีกทําจากอลูมิเนียม ที่มีน้ําหนักเบาและง่ายในการผลิตและใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน.
ลักษณะการออกแบบหลักของท่อ Embedded Fin มีส่วนเกี่ยวข้องกับการใส่ปีกและเชื่อมเข้าในช่องลวดตัดเข้าไปในท่อ ปีก G สามารถใช้ในอุณหภูมิที่สูงขึ้นและทนทานมาก
ปีกที่ติดตั้งเหมาะกับการใช้ในระยะความร้อนสูงหรืออุณหภูมิสูง และที่ด้านปีกจะต้องรับการทําความสะอาดเป็นประจําปีกประเภทนี้มีข้อจํากัดสําคัญคือความต้องการความหนาของผนังอย่างน้อย 1.65 มิลลิเมตรเพื่อรองรับช่อง. อย่างไรก็ตาม, ปีกชนิด G สามารถทนอุณหภูมิสูงถึง 400 ° C และสามารถรวมปีกสแตนเลสคาร์บอนเพื่อการนําไฟที่ดีกว่า.
กระบวนการผลิต
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่อปีกประเภท G เป็นช่องลวดที่มีความกว้างและความลึกที่แน่นอน ซึ่งถูกแปรรูปก่อนบนท่อเหล็ก แล้วแผ่นอลูมิเนียมถูกใส่บนท่อเหล็กบนอุปกรณ์ระหว่างกระบวนการม้วน, เนื่องจากแรงการยืดก่อนที่แน่นอน, สายเหล็กจะถูกกัดแน่นในช่องลวดลวด, ทําให้มีพื้นที่สัมผัสที่แน่นอนระหว่างสายเหล็กและท่อเหล็ก.
เพื่อป้องกันแผ่นเหล็กจากการกระโดดขึ้นและตกออก ทั้งสองปลายของแผ่นเหล็กควรถูก welded กับท่อเหล็กจะมีปฏิกิริยาที่ค่อนข้างดีระหว่างแผ่นเหล็กและกังหันถ้าการตอบโต้กลับมามีขนาดเล็กเกินไปที่จะสร้างการขัดขวาง กระบวนการการใส่มันยากที่จะดําเนินการอย่างเรียบร้อย
นอกจากนี้, เข็มขัดเหล็กบิดจะมีการกระโดดขึ้นอย่างแน่นอนเสมอ, ผลลัพธ์, เข็มขัดเหล็กและพื้นผิวด้านล่างของช่องลวดไม่สามารถเชื่อมโยงได้ดี.การใส่ปีกสามารถดําเนินการบนอุปกรณ์ทั่วไปและค่าใช้จ่ายก็ไม่สูง
มีตัวแปรหลายอย่างที่ต้องพิจารณาเพื่อเลือกและออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนท่อปีกอย่างสําเร็จ เช่น
-โลหะที่เหมาะสมสําหรับท่อและปีก
-ประเภทของการเสริมท่อ
-ความหนาของผนังท่อ
- I/D และ O/D ของท่อ
- หนวดของปีก
-ประเภทและจํานวนของพัดลมเพื่อให้มีการไหลของอากาศ
A179 สารประกอบเคมี
ธาตุ | A/SA 179 |
C | 00.06-0.18 |
Mn | 0.27-063 |
P | ≤0.035 สูงสุด |
S | ≤0.035 สูงสุด |
วัสดุเทียบเท่า:
เกรด | ขนาดความหนา | |
หมายเลข UNS | K01200 | |
อังกฤษเก่า | BS | CFS 320 |
เยอรมัน | ไม่ | 1629 / 17175 |
จํานวน | 10.0309 / 1.0305 | |
เบลเยียม | 629 | |
JIS ญี่ปุ่น | D3563 / G3461 | |
ภาษาฝรั่งเศส | A49-215 | |
อิตาลี | 5462 |
การใช้งาน
- อุปกรณ์ยา
- อุปกรณ์เคมี
-อุปกรณ์น้ําทะเล
- เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
- คอนเดนเซอร์
-อุตสาหกรรมผงและกระดาษ
- บริษัทเจาะน้ํามันนอกฝั่ง
- การผลิตพลังงาน
- ปิโตรเคมี
- การแปรรูปก๊าซ
ผู้ติดต่อ: Carol
โทร: 0086-15757871772
แฟกซ์: 0086-574-88017980