ASTM A179 AL Fin Carbon Steel Tube Extruded Finned Tube สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ASTM A179 AL Fin Extruded Finned Tube พร้อม L Type สำหรับ Heat Exchanger

ASTM A179 Finned tube เป็นองค์ประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน โดยปกติแล้วจะมีการเพิ่มครีบลงบนพื้นผิวของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไร้รอยต่อ ASTM A179 เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวด้านนอก (หรือพื้นที่ผิวด้านใน) ของท่อแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งจะทำให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน
ท่อเหล็ก ASTM A179, ASME SA179 ครอบคลุมความหนาของผนังขั้นต่ำ ท่อเหล็กอ่อนดึงเย็นแบบไม่มีรอยต่อสำหรับท่อแลกเปลี่ยนความร้อน คอนเดนเซอร์ และอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนที่คล้ายกัน
ท่อครีบอัดเป็นท่อ bimetallic ซึ่งผิวอลูมิเนียมด้านนอกถูกทำให้เป็นครีบโดยการเสียรูปพลาสติกเย็น
หลอดครีบแข็งเกลียวทำขึ้นโดยการพันแถบครีบอย่างต่อเนื่องรอบ ๆ หลอด

 
ASTM A179 ครอบคลุมความหนาของผนังขั้นต่ำที่ไร้รอยต่อท่อเหล็กคาร์บอนอ่อนดึงเย็นสำหรับใช้ในท่อ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน คอนเดนเซอร์ และบริการถ่ายเทความร้อนอื่นๆท่อเหล็กไร้รอยต่อ ASTM A 179 ถูกจัดหาและผลิตโดยวิธีการดึงเย็นองค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัสและกำมะถันการทดสอบที่จำเป็น: การทดสอบความแข็ง, การทดสอบการแบน, การทดสอบการแฟลร์, การทดสอบหน้าแปลน, การทดสอบไฮโดรสแตติก
ท่อคาร์บอนไร้รอยต่อ ASTM A179 ที่ผลิตโดย YUHONG GROUP มีข้อดีดังต่อไปนี้: ความแม่นยำของมิติสูง ความแข็งแรงสูง ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี และการเคลือบผิวที่ดีท่อ ASTM A179 ถูกจัดส่งในสภาวะอบอ่อน นอร์มอลไลซ์ นอร์มัลไลซ์ และเทมเปอร์และยังให้บริการการผลิตที่มีมูลค่าเพิ่ม: ปลายเอียง, พื้นผิวน้ำมันสีดำ, การรักษาพื้นผิวสังกะสี, น้ำมันป้องกันการกัดกร่อน, การตัดเฉือน
 

ท่อครีบอัดเป็นท่อแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดหนึ่งที่เกิดจากการอัดครีบอลูมิเนียมหรือทองแดงลงบนพื้นผิวของท่อเหล็กหรือท่อทองแดงในระหว่างกระบวนการผลิต ครีบอลูมิเนียมหรือทองแดงจะถูกกดลงบนพื้นผิวด้านนอกของท่อเหล็กหรือทองแดงก่อน จากนั้นจึงอัดให้แน่นผ่านกระบวนการอัดขึ้นรูปที่อุณหภูมิสูง ส่งผลให้ท่อเหล็กและครีบเชื่อมต่อกันได้อย่างราบรื่น

ท่อครีบอัดมีข้อดีหลายประการเหนือท่อแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทอื่นๆ ได้แก่:

1. การนำความร้อนสูง: พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ระหว่างครีบและพื้นผิวของท่อเหล็กหรือทองแดงช่วยให้ถ่ายเทความร้อนไปยังศูนย์กลางของท่อได้อย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนดีขึ้นสำหรับตัวแลกเปลี่ยนความร้อน

2. ความแข็งแรงเชิงกลสูง: กระบวนการอัดขึ้นรูปสร้างพันธะที่แข็งแกร่งมากระหว่างครีบและพื้นผิวของท่อเหล็กหรือทองแดง ส่งผลให้ความแข็งแรงเชิงกลและความต้านทานการกัดกร่อนดีขึ้น

3.ทำความสะอาดง่าย: ช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างครีบบนท่อครีบอัดทำให้ทำความสะอาดง่าย ซึ่งช่วยป้องกันการอุดตันและการปนเปื้อน

4. ท่อครีบอัดรีดถูกนำไปใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์ทำความเย็น ระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ยานยนต์ อุปกรณ์เคมีและปิโตรเคมี หม้อไอน้ำ และอุปกรณ์ผลิตกระแสไฟฟ้า

รายละเอียดครีบ
ความหนาของครีบ: นาทีสูงสุด 0.8 มม.4 มม
ความสูงครีบ: นาที.0.25" (6.35 มม.) ถึงสูงสุด 1.5" (38 มม.)
ความหนาแน่นของครีบ: ขั้นต่ำ 43 ครีบต่อเมตร สูงสุด287 ครีบต่อเมตร
วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าผสม เหล็กกล้าผุกร่อน เหล็กกล้าดูเพล็กซ์ และอินคอลลอยด์
 
หากคุณต้องการใบเสนอราคาด่วน โปรดส่งดังนี้:
1. จำนวนชิ้น
2. ท่อฐาน: (1) เส้นผ่านศูนย์กลาง (2) ความหนา (3) ความยาวและ (4) ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ
3. ครีบ: (1) ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ, (2) ชนิด (ทึบหรือหยัก), (3) ความสูง, (4) ความหนา, (5) ระยะพิทช์, (5) ความยาวครีบ และ (6) ไม่มีส่วนครีบ
หากจำเป็น รายละเอียดการเตรียมการเชื่อม
4. วันที่คาดว่าจะจัดส่ง