ASME SA249 สแตนเลส วูอนด์ฟินทุ๊บฟินชนิด L สําหรับเครื่องเย็นอากาศ

ASME SA249 สแตนเลส วูอนด์ฟินทุ๊บฟินชนิด L

 
ท่อปีกใช้อะไร?
 
ท่อที่มีปีกเป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน พวกเขาเป็นชุดของท่อที่มีปีกเพิ่มขึ้นในด้านนอกเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับของเหลวภายนอกเพื่อแลกเปลี่ยนความร้อนและระหว่างของเหลวภายในท่อและของเหลวภายนอกของท่อท่อที่มีปีกเป็นท่อเรียบเหล็กคาร์บอนที่มีปีกอลูมิเนียมผสมอัลลูมิเนียม
 
 

ข้อดีหลัก

การถ่ายทอดความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ: พื้นที่ผิวขยายของปีกสามารถถึง 10 ~ 30 เท่าของท่อพื้นฐาน, ปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายทอดความร้อนในด้านอากาศอย่างสําคัญ

ความต้านทานต่อการกัดกรอง: หากใช้ปีกอลูมิเนียม + ท่อฐานสแตนเลสคาร์บอน (Al-Fe bimetallic) มันมีข้อดีทั้งในเรื่องค่าใช้จ่ายและความต้านทานต่อการกัดกรองในอากาศ

ความแข็งแรงทางเครื่องจักร: การออกแบบรากทรง L หรือกระบวนการผสมผสานรับประกันว่าปีกไม่ง่ายที่จะหล่นลงในการไหลของอากาศความเร็วสูง

ประหยัด: ค่าใช้จ่ายต่ํากว่าท่อปีกม้วน (ปีกฝัง) เหมาะสําหรับการใช้งานขนาดใหญ่

SS304 สารประกอบเคมี

SS304 คุณสมบัติทางกล

การใช้งาน
 

เครื่องเย็นอากาศ:

ใช้ในการเย็นน้ํามันและก๊าซอุณหภูมิสูง (เช่นก๊าซออกของหน่วยกระบวนการกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน)

ตัวอย่าง: หลอด Wound Fin ใช้กันทั่วไปในเครื่องเย็นอากาศมาตรฐาน API 661 และชนิดปีกถูกเลือกตามอุณหภูมิกลาง (เช่นปีกสแตนเลสสําหรับอุณหภูมิสูง)

ระบบการฟื้นฟูความร้อนที่เสีย:

สําหรับการฟื้นฟูความร้อนในเครื่องปั่นความร้อนจากก๊าซสูบ ปีกวัสดุต้องทนต่อการออกซิเดชั่นในอุณหภูมิสูง (เช่นเหล็กดัดเหล็ก 409)

อุปกรณ์เย็น:

ท่อปีกภายนอกของอะโมเนียค หรือฟรีอน คอนเดนเซเซอร์ ปีกอลูมิเนียมสามารถลดน้ําหนักและป้องกันการกัดกร่อน