Yuhong Holding Group Co., LTD
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | YUHONG |
ได้รับการรับรอง: | API , ABS, DNV, GL , LR, NK |
หมายเลขรุ่น: | ASTM B462 UNS N08020 โลหะผสมนิกเกิล 20 Superalloy Flange |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1PC |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้อัด / กล่องเหล็ก / มัดพร้อมฝาพลาสติก |
เวลาการส่งมอบ: | 7 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,T/T |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | หน้าแปลนท่อ Superalloy | มาตรฐาน: | ASTM B462 / ASME SB462 |
---|---|---|---|
วัสดุ: | UNS N08020 โลหะผสมนิกเกิล 20 | ขนาด: | 1/2"-120" |
กระบวนการ: | ปลอมแปลง | ความกดดัน: | คลาส150/300/600/9001500/2500 |
หน้าแปลน: | RF/FF/RTJ | พิมพ์: | หน้าแปลนเกลียว, สลิปบนหน้าแปลน, หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต, หน้าแปลนคอเชื่อม, LAP Joint Flange |
แอปพลิเคชัน: | ปิโตรเลียม เคมี ฯลฯ อุปกรณ์และข้อต่อ เบียร์ | ||
แสงสูง: | ASME SB462 หน้าแปลนท่อ,หน้าแปลนท่อ Superalloy,หน้าแปลนท่อ ASTM B462 |
ASTM B462 / ASME SB462 UNS N08020 โลหะผสมนิกเกิล 20 หน้าแปลนท่อ Superalloy
เราเป็นหนึ่งในผู้จัดหาผลิตภัณฑ์ไปป์ไลน์โครงการที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยท่อเหล็ก/ท่อ ฟิตติ้ง ครีบด้วยการพัฒนามากกว่า 20 ปี เราได้สะสมลูกค้าจำนวนมากทั่วโลก และผลิตภัณฑ์ Yuhong ยังได้รับการยกย่องอย่างมากจากลูกค้า
ล้อแม็ก 20 จะต้านทานการกัดกร่อนโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีสารเคมี เช่น กรดไนตริก กรดฟอสฟอริก คลอไรด์ และกรดซัลฟิวริกโลหะผสม 20 ยังมีคุณสมบัติทางกลที่ดีทั้งที่อุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิสูงล้อแม็ก 20 มักถูกเรียกว่าเป็นซูเปอร์อัลลอยASTM B462 / ASME SB462 Uns N08020 หน้าแปลนตาบอดมีความทนทานต่อการกัดกร่อนทั่วไป การเกิดรูพรุน และการกัดกร่อนตามรอยแยกในสารเคมีที่มีคลอไรด์ รวมทั้งในตัวกลางที่เป็นกรดหรือในสภาวะที่มีสารละลายที่เป็นกรด เช่น กรดซัลฟิวริก ฟอสฟอริก และกรดไนตริก
ล้อแม็ก 20 ฟอร์จและจานจาน
ASTM B462 ล้อแม็ก 20 สลิปออนหน้าแปลน
|
ASTM B462 โลหะผสม 20 หน้าแปลนเกลียว
|
ASTM B462 โลหะผสม 20 หน้าแปลนคอเชื่อม
|
ASTM B462 โลหะผสม 20 ซ็อกเก็ตเชื่อมหน้าแปลน
|
ASTM B462 ล้อแม็ก 20 หน้าแปลนตาบอด
|
ASTM B462 ล้อแม็ก 20 ลดหน้าแปลน
|
ASTM B462 โลหะผสม 20 หน้าแปลนข้อต่อตัก
|
ASTM B462 อัลลอยด์ 20 แผ่นหน้าแปลน
|
ASTM B462 ล้อแม็ก 20 Orifice Flange
|
ASTM B462 โลหะผสม 20 หน้าแปลนปลอมแปลง
|
ASTM B462 โลหะผสม 20 ชนิดข้อต่อวงแหวน
|
ASTM B462 อัลลอยด์ 20 หน้าแปลนสี่เหลี่ยม
|
ล้อแม็ก 20 ครีบเกรดเทียบเท่า
มาตรฐาน | เวิร์คสต๊อฟ NR. | UNS | อัฟเนอร์ | EN |
ล้อแม็ก 20 | 2.4660 | N08020 | Z2NCUD31-20AZ | NiCr20CuMo |
คุณสมบัติทางกล
ล้อแม็ก | ความต้านแรงดึงขั้นต่ำ | ยี่ความแข็งแกร่งขั้นต่ำ | การยืดตัวนาที | ลดพื้นที่ นาที. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ASTM B462 | ksi | MPa | ksi | MPa | % | % |
UNS N08020 | 80 | 551 | 35 | 241 | 30.0 | 50.0 |
*ค่าทั้งหมดจะต้องวัดที่อุณหภูมิห้อง
* ครีบโลหะผสม 20 จะต้องจัดหาในสภาพการอบอ่อนที่เสถียร
องค์ประกอบทางเคมี
องค์ประกอบ | น้ำหนัก% |
---|---|
คาร์บอน [C] | ≤0.07 |
แมงกานีส [Mn] | ≤2.00 |
ฟอสฟอรัส [P] | ≤0.045 |
กำมะถัน [S] | ≤0.035 |
ซิลิคอน [Si] | ≤1.00 |
นิกเกิล [Ni] | 32.00~38.00 |
โครเมียม [Cr] | 19.00~21.00 น. |
โมลิบดีนัม [Mo] | 2.00~3.00 |
ทองแดง [Cu] | 3.00~4.00 |
ไนโอเบียม+แทนทาลัม [Nb+Ta] | 8xCarbon~1 |
เหล็ก | ส่วนที่เหลือ |
*ค่าที่เป็นตารางเป็นนามธรรมจาก ASTM B462 Gr.UNS N08020.
ASME SB462 ล้อแม็ก 20 สลิปบนหน้าแปลน Vs DIN 2.4660 หน้าแปลนคอเชื่อม
ASME SB462 ล้อแม็ก 20 สลิปบนหน้าแปลนถูกสอดเข้าไปในท่อแล้วทำการเชื่อมต่อโดยใช้การเชื่อมแบบคู่ - หนึ่งอันที่ด้านหลังของหน้าแปลนและอีกอันที่ด้านหน้าโดยทั่วไป สลิปบนครีบมีราคาไม่แพงกว่าครีบคอเชื่อม แต่อาจมีราคาแพงด้วยจำนวนการเชื่อมและการตรวจสอบนอกจากนี้ ความแข็งแรงของใบบนหน้าแปลนภายใต้แรงดันภายในใด ๆ อยู่ที่ประมาณ 2/3 และความล้าอยู่ที่ประมาณ 1 ใน 3 ของหน้าแปลนคอเชื่อม
หน้าแปลนคอเชื่อม DIN 2.4660สังเกตได้ง่ายจากศูนย์กลางเทเปอร์ซึ่งมาจากการต่อแบบเกลียวกับท่อการเชื่อมต่อเกิดขึ้นที่นี่ด้วยความช่วยเหลือของ แต่สิบสอง และช่วยป้องกันความปั่นป่วนที่ข้อต่อทุกประเภทนอกจากนี้ยังลดการกัดเซาะและลดข้อจำกัดในการไหลของผลิตภัณฑ์หน้าแปลนคอเชื่อมโลหะผสม 20 ให้ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นภายใต้สภาพแวดล้อมประเภทต่างๆ
แอปพลิเคชัน
ผู้ติดต่อ: Ms Vivi
โทร: 0086-13023766106
แฟกซ์: 0086-574-88017980