Name: ASME SA350 LF2 CL.1 คาร์บอนและเหล็กสแตนเลสต่ํา
Brand: Yuhong Group Co.,Ltd
SKU: ASME SA350 LF2 CL.1
Price: 150000 USD
Availability: InStock

Yuhong Holding Group Co., LTD

Thai

บ้าน

ผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

ทัวร์โรงงาน

ควบคุมคุณภาพ

ติดต่อเรา

ข่าว บริษัท

บ้าน ผลิตภัณฑ์หน้าแปลนเหล็ก

ASME SA350 LF2 CL.1 คาร์บอนและเหล็กสแตนเลสต่ํา

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	YUHONG
ได้รับการรับรอง:	ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2015
หมายเลขรุ่น:	ASME SA350 LF2 CL.1

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
ราคา:	สามารถต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องไม้ / กล่องเหล็ก / มัดพร้อมฝาพลาสติก
เวลาการส่งมอบ:	ขึ้นอยู่กับปริมาณ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต:	ตามความต้องการของลูกค้า

ติดต่อ

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ท่อไร้รอยต่อสแตนเลส (337)

ท่อไร้รอยต่อสแตนเลส (329)

ท่อสแตนเลสดูเพล็กซ์ (134)

ท่อสแตนเลสดูเพล็กซ์ (39)

ท่อเข็ม (165)

ท่อครีบ (714)

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (31)

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน (469)

พวงท่อแลกเปลี่ยนความร้อน (51)

แผ่นท่อแลกเปลี่ยนความร้อน (126)

เครื่องสลับความร้อน (39)

แอร์เย็น (13)

ภาชนะรับความดัน (4)

ท่อเชื่อมสแตนเลส (61)

ท่อสแตนเลสสตีล (132)

โลหะผสมนิกเกิลท่อ (276)

ท่อโลหะผสมนิกเกิล (104)

ท่อโลหะผสมทองแดง (252)

ท่อเหล็กอัลลอยด์ (212)

ท่อไทเทเนียม (21)

Bright Annealed Tube (174)

ท่อหม้อไอน้ำ (153)

ข้อต่อเหล็ก (866)

หน้าแปลนเหล็ก (664)

คนอื่น (408)

ชิ้นส่วนสำหรับงานหุ้ม (9)

รายละเอียดสินค้า

ชื่อสินค้า:	หน้าแปลนตัวถังปลอมแปลง	ข้อมูลจำเพาะและวัสดุ:	ASME SA350 LF2 CL1
ประเภทการเชื่อมต่อ:	ปลอมแปลง	ช่วงขนาด:	1/2'' ถึง 24''
ระดับ:	150#-2500#	ชนิดหน้าแปลน:	RF (ใบหน้ายก), RTJ (ข้อต่อประเภทแหวน)
การรับรองความเย็นยิ่งยวด:	การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี V-Notch	แอปพลิเคชัน:	น้ำมันและก๊าซ ปิโตรเคมี สาธารณูปโภคที่อยู่ติดกับ LNG สถานีท่อส่งน้ำมันในเขตเย็น
เน้น:	ASME SA350 LF2 แฟลนจ์เหล็กโกง , แฟลนจ์เหล็กคาร์บอนอุณหภูมิต่ํา , SA350 LF2 แฟลนจ์ประเภท 1

สินค้าแบรนด์ YUHONG ได้ถูกส่งออกไปยังกว่า 85 ประเทศแล้ว ด้วยประสบการณ์มากกว่า 35 ปี เนื่องจากนโยบายการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด บริการการขายที่เป็นเลิศ การส่งมอบตรงเวลา YUHONG ชนะใจลูกค้าใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ และได้รับคำสั่งซื้อซ้ำจากลูกค้าเก่ามากขึ้นเรื่อยๆ ในใจของผู้คน YUHONG: คุณภาพเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก!

ASME SA350 LF2 CL.1 หน้าแปลนตัวถังหลอมคาร์บอนและโลหะผสมต่ำสำหรับอุณหภูมิต่ำ

มาตรฐาน ASTM A350 (ASME SA350)ใช้กับส่วนประกอบท่อปลอมแปลงหรือรีดวงแหวนที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำที่มีจุดประสงค์เพื่อการใช้งานเป็นหลักบริการอุณหภูมิต่ำโดยบังคับการทดสอบความทนทานของรอยบาก. ภายในครอบครัวนี้เอ350 LF2เป็นเกรด LTCS ทั่วไปที่ใช้กับน้ำมันและก๊าซ ปิโตรเคมี สาธารณูปโภคที่อยู่ติดกันกับ LNG และสถานีท่อส่งน้ำมันในเขตเย็น

หน้าแปลน ASME SA350 LF2 CL1 ถูกสร้างขึ้นโดยการตีขึ้นรูป โดยที่ตัวเครื่อง (รวมถึงหน้าซีล คอ รูน๊อต ฯลฯ) ถูกกลึงจากเหล็กแท่งฟอร์จชิ้นเดียวโดยไม่มีตะเข็บเชื่อม เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกล (เช่น ความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว) และพลังงานกระแทก Charpy V-notch ที่ -46°Cหน้าแปลนนี้คือเหมาะสำหรับวาล์ว การต่ออุปกรณ์ และหัวฉีดภาชนะรับความดันในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ก๊าซธรรมชาติ วิศวกรรมทางทะเล และระบบท่ออุณหภูมิต่ำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการแช่แข็ง

รายการ	ASME SA350 LF2 คลาส 1	ASME SA350 LF2 คลาส 2
อุณหภูมิบริการขั้นต่ำ	-46°ซ	-18°ซ
อุณหภูมิทดสอบแรงกระแทก	-46°ซ	-18°ซ
พลังงานกระแทกเฉลี่ยขั้นต่ำ	20 จูล (ประมาณ 15 ฟุต-ปอนด์)	27 จูล (ประมาณ 20 ฟุต-ปอนด์)
การใช้งานทั่วไป	อุณหภูมิต่ำมากสภาพแวดล้อม (เช่น การขนส่ง LNG, ระบบท่อส่งก๊าซอาร์กติก)	สภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำทั่วไป (เช่น อุปกรณ์เคมีบางชนิด ท่อส่งอุณหภูมิต่ำที่รุนแรงน้อยกว่า)

คุณสมบัติทางเคมีและทางกล

ASME SA350 LF2 CL.1เคมีคุณสมบัติ (%)
ค	Cr	มน	ศรี	ป	ส	นิ	ไม่มี	โม	ลูกบาศ์ก	วี
≤0.03	≤0.30	0.60-1.35	0.15-0.30 น	≤0.035	≤0.040	≤0.40	≤0.02	0.12	≤0.40	≤0.08

คุณสมบัติทางกล

ความต้านแรงดึง

ความแข็งแรงของผลผลิต

(ออฟเซ็ต 0.2%)

การยืดตัว%

ในความยาวเกจ 4D

2 นิ้ว หรือ 50 มม

ความหนาของผนัง≥ 5⁄16 นิ้ว [7 .94 มม.]

2 นิ้ว หรือ 50 มม

ความหนาของผนัง＜ 5/16 นิ้ว [7 .94 มม.]

485-655 เมกะปาสคาล

≥ 250 เมกะปาสคาล

≥ 22

≥30

48t+15

ข้อได้เปรียบที่สำคัญ

วัสดุได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อรักษาความทนทานต่อแรงกระแทกสูงแม้ที่อุณหภูมิ -46°C ป้องกันการแตกหักเปราะได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวหน้าแปลนถูกหลอมรวมจากเหล็กแท่งเดี่ยว ขจัดจุดอ่อนที่อาจเกิดขึ้นและความเสี่ยงการรั่วไหลที่เกี่ยวข้องกับรอยเชื่อม
ใช้กันอย่างแพร่หลายใน LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว), ไนโตรเจนเหลว, ออกซิเจนเหลว, ท่ออาร์กติก, วาล์วแช่แข็ง และภาชนะรับความดัน
ส่วนประกอบคาร์บอนต่ำและอัลลอยด์ต่ำให้ความต้านทานการกัดกร่อนปานกลางและความต้านทานต่อการแตกร้าวจากความเค้นภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ
กลึงตามขนาดมาตรฐาน ช่วยให้เชื่อมต่อโดยตรงกับวาล์วไครโอเจนิก ASME B16.34 และส่วนประกอบท่ออุณหภูมิต่ำอื่นๆ

ข้อมูลจำเพาะของหน้าแปลนตัวถัง ASTM A350

วัสดุ	เกรด LF2, LF1, LF3, LF5, LF6, LF9, LF787, ชั้น 1, 2, 3
ประเภทหน้าแปลน	RF (หน้ายก), RTJ (ข้อต่อแบบแหวน)
ขนาด	1/2'' ถึง 24'' ใน ASME B16.5, สูงสุด 60'' ใน ASME B16.47
ความดัน	คลาส 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
มาตรฐานการผลิต	ASME B16.5, ASME B16.47 ก, บี

การทดสอบ

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี
การทดสอบคุณสมบัติทางกล(*การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี V-Notch)
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT): การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง, การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก, การทดสอบการแทรกซึมของของเหลว, การทดสอบด้วยรังสี
การตรวจสอบมิติและการมองเห็น
การตรวจสอบโลหะวิทยา

*การทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy V-Notch LF2 CL1 (สำหรับชิ้นงานขนาดมาตรฐาน [10 x 10 มม.])
ข้อกำหนดด้านพลังงานแบบชาร์ปี V-Notch	ต้องการพลังงานกระแทกขั้นต่ำ โดยเฉลี่ยของชุดตัวอย่างสามชุดแต่ละชุด ฟุต·ปอนด์ [เจ]	15 [20]
	พลังงานกระแทกขั้นต่ำที่อนุญาต สำหรับตัวอย่างหนึ่งชุดเท่านั้น ฟุต·ปอนด์ [เจ]	12 [16]
อุณหภูมิทดสอบแรงกระแทกมาตรฐาน ° ° ° ]		−50 [−46]
อุณหภูมิทดสอบเสริมสูงสุด °F[°C]		−35 [−37]
ค่าเทียบเท่าคาร์บอนสูงสุด	สูงสุด ความหนาน้อยกว่า หรือเท่ากับ 2 นิ้ว	0.47
	สูงสุด ความหนา มากกว่า 2 นิ้ว	0.48