เครื่องลดท่อขนาดใหญ่ ASME B1611

ตัวลดแบบเชื่อมซ็อกเก็ตและตัวลดแบบเชื่อมชน

ตัวลดแบบเชื่อมซ็อกเก็ต หรือที่เรียกว่าตัวแทรกแบบเชื่อมซ็อกเก็ต มีสามประเภทคือ 1, 2 และ 3 มาตรฐานการผลิตเป็นไปตาม ASME B16.11.

ตัวลดแบบเชื่อมซ็อกเก็ตมีความแข็งแรง 1/2 เท่าของตัวลดแบบเชื่อมชน จึงใช้สำหรับท่อขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง NPS 2 นิ้ว หรือน้อยกว่า ตัวลดแบบเชื่อมชนมีความแข็งแรงดี เหมาะสำหรับท่อแรงดันและอุณหภูมิสูง

ปลายตัวลดแบบเชื่อมชนมีลักษณะเรียบหรือเอียง ผลิตตามมาตรฐาน ASME B16.9 และกระบวนการเชื่อมตามมาตรฐาน ASME B16.25

ประเภทวัสดุของตัวลดท่อ

• ตัวลดเหล็กคาร์บอนเทียบกับตัวลดสแตนเลส
  ตัวลดสามารถทำจากเหล็กคาร์บอน, โลหะผสม หรือสแตนเลส และอื่นๆ อีกมากมาย เมื่อเทียบกับตัวลดสแตนเลส ตัวลดเหล็กคาร์บอนมีความทนทานต่อแรงดันสูง มีความแข็งแรงสูงกว่า และทนทานต่อการสึกหรอ แต่ก็เกิดการกัดกร่อนได้ง่าย
• มาตรฐานวัสดุและเกรดของตัวลดเหล็กคาร์บอน
  A234 WPB, A420 WPL6, MSS-SP-75 WPHY 42, 46, 52, 56, 60, 65 และ 70
• สำหรับตัวลดสแตนเลส
  ASTM A403 WP 304, 304L, A403, 316, 316L, 317, 317L, 321, 310 และ 904L เป็นต้น
• สำหรับตัวลดท่อโลหะผสม A234 WP1, WP5, WP9, WP11, WP22, WP91 เป็นต้น

ตัวลดท่อเหล็ก

ตัวลดท่อเหล็กเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในท่อเพื่อลดขนาดจากใหญ่ไปเล็กตามเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความยาวของการลดขนาดนี้เท่ากับค่าเฉลี่ยของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่เล็กกว่าและใหญ่กว่า ในกรณีนี้ ตัวลดสามารถใช้เป็นตัวกระจายหรือหัวฉีด ตัวลดช่วยในการเชื่อมต่อท่อที่มีขนาดแตกต่างกันหรือการไหลของของเหลวในระบบท่อ

การใช้งานของตัวลดท่อเหล็ก

การใช้ตัวลดเหล็กดำเนินการในโรงงานเคมีและโรงไฟฟ้า ทำให้ระบบท่อมีความน่าเชื่อถือและกะทัดรัด ช่วยปกป้องระบบท่อจากผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์หรือการเสียรูปเนื่องจากความร้อน เมื่ออยู่บนวงจรแรงดัน จะป้องกันการรั่วไหลทุกประเภทและติดตั้งง่าย ตัวลดที่เคลือบด้วยนิกเกิลหรือโครเมียมช่วยยืดอายุผลิตภัณฑ์ เหมาะสำหรับท่อไอน้ำแรงดันสูง และป้องกันการกัดกร่อน

ประเภทของตัวลด