ASTM A213 TP347 ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไร้รอยเหล็กไร้ขัด

ASTM A213 TP347 ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไม่มีรอยต่อสแตนเลส

มาตรฐาน ASTM A213ข้อมูลจำเพาะครอบคลุมหม้อต้มเหล็กกล้าเฟอร์ริติกและออสเทนนิติกไร้ตะเข็บ เครื่องทำความร้อนยิ่งยวด และท่อแลกเปลี่ยนความร้อนทีพี347เป็นวัสดุที่สำคัญภายใต้มาตรฐานนี้ และมักใช้ในอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อน เช่น หม้อไอน้ำ เครื่องทำความร้อนซ้ำ เครื่องทำความร้อนยิ่งยวด และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนมาตรฐาน ASTM A213 TP347ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีโครงสร้างลูกบาศก์ตรงกลางหน้า โดยปกติจะไม่ใช่แม่เหล็กและอาจมีแรงแม่เหล็กอ่อนหลังจากการทำงานที่เย็น สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและมีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน ความเหนียว การขึ้นรูป และการเชื่อมได้ดีเยี่ยม

ASTM A213 TP347 องค์ประกอบทางเคมีของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส

มาตรฐาน ASTM A213 TP347ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรนระดับบนสุด สภาพการเชื่อมที่ดีเยี่ยม ความน่าเชื่อถือสูงในสภาพแวดล้อมที่ไวต่อแสง เช่น โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนในการเชื่อม ความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงที่ดีเยี่ยม ความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง และความต้านทานต่อการกัดกร่อนหลายครั้ง สามารถปรับให้เข้ากับการเผาไหม้ที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมทางเคมี และเป็นวัสดุที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในส่วนที่มีอุณหภูมิสูง

อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตในระหว่างการใช้งานว่าต้นทุนของ ASTM A213 TP347 สูงกว่าเหล็กกล้าโลหะผสมเฟอร์ริติก เช่น T5 และ T9 อย่างมีนัยสำคัญ และค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนสูงกว่า ซึ่งจะทำให้เกิดความเครียดจากความร้อนและความไวต่อความเมื่อยล้าจากความร้อนที่สูงขึ้น ในขณะเดียวกันค่าการนำความร้อนต่ำและค่าการนำความร้อนไม่ดี ควรหลีกเลี่ยงสารละลายที่เป็นน้ำหรือสภาพแวดล้อมที่เป็นไอน้ำที่มีคลอไรด์ไอออน เพื่อลดความเสี่ยงของการกัดกร่อนจากการกัดกร่อนจากความเค้นของคลอไรด์ กระบวนการเชื่อมจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดระหว่างการเชื่อมเพื่อลดแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวจากความร้อน

เมื่อเลือกใช้ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน TP347 หรือ TP347H การตัดสินใจจะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิการออกแบบของอุปกรณ์เฉพาะและความต้องการอายุการใช้งานของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นหลัก ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ความแตกต่างระหว่างท่อแลกเปลี่ยนความร้อน TP347 และ TP347H อยู่ที่ปริมาณคาร์บอนเป็นหลัก ขีดจำกัดบนของปริมาณคาร์บอนของ TP347 คือ 0.08% และ "H" ใน TP347H หมายถึงอุณหภูมิสูง ปริมาณคาร์บอนมักจะอยู่ที่ 0.04% - 0.10% ปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นสามารถทำให้ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนตกตะกอนไนโอเบียมคาร์ไบด์ละเอียดหรือสารประกอบคาร์บอนโครเมียมที่อุณหภูมิสูงขึ้น ซึ่งสามารถทำให้ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนมีความแข็งแรงในการแตกของคืบที่อุณหภูมิสูงที่สูงขึ้น ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับท่อแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน

ASTM A213 TP347 การประยุกต์ใช้ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส

• ชิ้นส่วนที่เชื่อมหรือชิ้นส่วนที่ไม่สามารถแก้ปัญหาได้หลังการเชื่อม:เนื่องจาก TP347H มีความสามารถในการต้านอาการแพ้ได้ดี เว้นแต่จะมีข้อกำหนดพิเศษหรือการเสียรูปอย่างรุนแรง จึงมักไม่จำเป็นต้องทำการหลอมสารละลายเช่น 304 เพื่อคืนความต้านทานการกัดกร่อนหลังการเชื่อม
• อุปกรณ์ที่สัมผัสกับช่วงอุณหภูมิที่ทำให้เกิดอาการแพ้ (425-860°C) เป็นเวลานาน:เช่นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนบางชนิด
• พื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงกว่าซึ่งต้องการความแข็งแรงของการคืบที่สูงขึ้น:โดยปกติจะเลือก TP347H ตัวอย่างเช่น เครื่องทำความร้อนยิ่งยวดอุณหภูมิสูงและเครื่องทำความร้อนซ้ำของหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้าแบบวิกฤตยิ่งยวด (USC) สมัยใหม่
• สภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเฉพาะ:เช่น กรดไนตริก กรดอินทรีย์ เป็นต้น