ใส่ G ประเภท Fin Tube Carbon Steel ASME SA179 กับเครื่องเย็นอากาศอลูมิเนียม
อะไรคือขนาดความหนาฟินทูบ?
ท่อ Fin Tube เป็นชนิดของท่อที่มีปีกที่ถูกฝังในพื้นผิวของท่อ สร้างส่วนหนึ่งของท่อปีกโดยทั่วไปทําจากอลูมิเนียมหรือทองแดงและถูกติดต่อกับพื้นผิวของท่อโดยการแปรรูปหรือปั่นปีกสามารถมีรูปร่างในมุมขวา, สไพร่, หรือรูปร่างอื่น ๆ เพื่อเพิ่มพื้นที่พื้นผิวของท่อ
และพวกมันถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนและระบบปรับอากาศในอุตสาหกรรมเคมี, น้ํามัน, พลังงานไฟฟ้า, ยา, โรงงานโลหะ และอุตสาหกรรมอื่น ๆพวกมันใช้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน, ประหยัดพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ ในบางการใช้งานพิเศษ เช่น อุณหภูมิสูง, ความดันสูงหรือสภาพแวดล้อมที่กัดสนองท่อปีกท่อที่ทําจากวัสดุ เช่น สายเหล็กที่ทนอุณหภูมิสูงหรือเหล็กไร้ขัดเหล็ก สามารถใช้เป็นตัวเลือก.
องค์ประกอบทางเคมีของขนาดความหนา
| วัสดุ |
สารประกอบทางเคมี ((%) |
| C |
ใช่ |
Mn |
P |
S |
| ASTM A179 |
00.06-0.18 |
≤ 0.25 |
0.27-063 |
≤0.035 |
≤0.035 |
คุณสมบัติทางกลของขนาดความหนา
| เกรด |
ASTM A179 |
| ความแข็งแรงในการดึง ((MPa) |
≥325 |
| ความแข็งแรงของแรงผลิต ((MPa) |
≥ 180 |
| ความยาว, % |
≥35 |
| ความแข็ง HRB |
≤ 72 |
ผลงานของท่อปีกเหล็กคาร์บอน
1.ผลการถ่ายทอดความร้อนของท่อปีกเกี่ยวข้องกับความต้านทานความร้อนที่สัมผัสระหว่างปีกและท่อ และความต้านทานความร้อนที่สัมผัสอยู่ที่ความดันที่สัมผัสระหว่างพวกเขา
2.ความทนทานต่ออุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิของผนังท่อที่มีปีกเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มีการเปลี่ยนแปลงความดันสัมผัสระหว่างปีกและท่อความต้านทานความร้อนด้วย, และค่าของการเปลี่ยนแปลงอยู่ที่รูปแบบของท่อ finned และความดันสัมผัสเบื้องต้น
3ความต้านทานต่อการกัดกรองในอากาศ ท่อฐานของท่อปีกถูกคุ้มกันโดยปีกเพื่อต่อต้านการกัดกรองในอากาศรูปแบบต่าง ๆ ของท่อปีกแตกต่างกันในความสามารถของพวกเขาในการทนต่อการกัดกร่อนในอากาศ เนื่องจากสถานที่ป้องกัน.
4ความสามารถของท่อที่จะทนความดัน ความดันในการทํางานหลายของท่อปีกอยู่ในวัสดุท่อฐานและความหนาของผนัง แต่ยังเกี่ยวข้องกับรูปแบบของท่อปีก
5การทําความสะอาดจากสิ่งสกปรก ด้านอากาศของท่อปีกถูกทําความสะอาดจากสิ่งสกปรก โดยปกติจะใช้อากาศกด ปั๊มน้ํา หรือน้ําแรงดันสูงจําเป็นต้องมีระดับความแข็งแรงของกระดูกซี่โครง.
ท่อขีดใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมพลังงานและเคมี และพื้นผิวการถ่ายทอดความร้อนแบบสไพร่หลายชิ้นหรือท่อที่มีเส้นสามารถพิจารณาเป็นท่อขีดมันมีผลที่สําคัญในการขยายพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนและส่งเสริมความวุ่นวาย, ไม่ว่าจะเป็นสําหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบ convection ระยะเดียวหรือการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบ convection ระยะเปลี่ยนโครงสร้างของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนปีกท่อเป็นพื้นฐานที่เหมือนกันกับที่ของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเปลือกและท่อปกติ. ท่อที่มีปีกเท่านั้นที่ถูกเปลี่ยนโดยท่อเปล่าเป็นพื้นผิวการถ่ายทอดความร้อนขณะที่ส่งน้ําหอมหรือน้ําผ่านท่อ, เช่น เครื่องเย็นอากาศ เครื่องประหยัดหม้อร้อน เครื่องทําความร้อน เป็นต้น
การใช้งาน:
ปิโตรเคมี
เครื่องจักร
โรงงานโลหะ
ระบบทําความร้อนและอากาศ
ยาง
สถานที่อาคาร
โรงเรือนกระจก โรงเรือนกระจก
น้ําร้อนและน้ํามันนําความร้อน
