Yuhong Holding Group Co., LTD
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อแบรนด์: | YUHONG | ได้รับการรับรอง: | ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008 |
|---|---|---|---|
| สถานที่กำเนิด: | จีน อินเดีย สหรัฐอเมริกา เกาหลี UE | ||
| แสงสูง: | ท่อบอยเลอร์ไร้รอยต่อ,เหล็กสแตนเลส |
||
สแตนเลส Seamless Tube A213 TP347 ดองและอบธรรมดา End Ply - ไม้
สแตนเลส Seamless Tube A213 TP347 / 347H, A312 TP347H, A269 TP347 ดองและอบธรรมดา End Ply ไม้
| 347 ท่อสแตนเลสและท่อ 347 สแตนเลสเป็นตัวแปรของสเตนพื้นฐาน 18/8 เกรด 304 มีเพิ่มโคลัมเบียม - แนะนำของโคลัมเบียมการรักษาเหล็กและลดการเกิดฝนคาร์ไบด์ซึ่งต่อมาทำให้เกิดการกัดกร่อน เหล็กมียอดเยี่ยมการขึ้นรูปและการเชื่อมคุณภาพและความทนทานที่ดีเยี่ยมแม้ที่อุณหภูมิแช่แข็ง ประโยชน์ของ 347 สแตนเลส
|  |
ใช้งานโดยทั่วไป
ทั้งสอง 347 / 347H ใช้เป็นหลักในการใช้งานอุณหภูมิสูง
ช่วงที่ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ: ASTM A / ASME SA213 / A249 / A269 / A312 / A358 CL ฉันจะ V ASTM A789 / A790
ขนาด (Seamless): 1/2 "NB - 24" NB
ขนาด (ERW): 1/2 "NB - 24" NB
ขนาด (EFW): 6 "NB - 100" NB
ความหนาของผนังที่มีอยู่:
กำหนดการ 5S - ตาราง XXS (หนักตามคำขอ)
อื่น ๆ การทดสอบวัสดุ:
NACE MR0175, H2, บริการออกซิเจน CRYO บริการ ฯลฯ
ขนาด:
ท่อทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและการตรวจสอบ / ทดสอบมาตรฐานที่เกี่ยวข้องรวมทั้ง ASTM, ASME และ API ฯลฯ
คุณสมบัติทั่วไปของ 347 ท่อสแตนเลสและท่อ
โลหะผสม 321 (S32100) และ 347 (S34700) จะมีความเสถียรเหล็กสแตนเลซึ่งมีเป็นประโยชน์หลักของพวกเขาต้านทานที่ดีต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนต่อไปนี้การสัมผัสกับอุณหภูมิในช่วงโครเมียมคาร์ไบด์ฝน 800-1500 0 F (427-816 0 C) ล้อแม็ก 321 จะมีความเสถียรกับการก่อโครเมียมคาร์ไบด์โดยนอกเหนือจากไททาเนียม ล้อแม็ก 347 จะมีความเสถียรโดยนอกเหนือจาก columbium และแทนทาลัม
ในขณะที่โลหะผสม 321 และ 347 ยังคงได้รับการว่าจ้างเป็นเวลานานสำหรับการให้บริการในช่วงอุณหภูมิ 800-1500 0 F (427-816 0 C), แม็กซ์ 304L ได้แทนที่เกรดเสถียรเหล่านี้สำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมเท่านั้นหรือความร้อนระยะเวลาอันสั้น
โลหะผสม 321 และ 347 เหล็กสแตนเลนอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบสำหรับการให้บริการที่มีอุณหภูมิสูงเพราะคุณสมบัติทางกลของพวกเขาดี โลหะผสม 321 และ 347 เหล็กสแตนเลเสนอคืบและการแตกความเครียดคุณสมบัติสูงกว่าแม็กซ์ 304 และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง, ล้อแม็ก 304L ซึ่งยังอาจได้รับการพิจารณาความเสี่ยงที่แพและกัดกร่อนความกังวล ซึ่งจะส่งผลในการยกระดับสูงขึ้นแรงที่ยอมให้อุณหภูมิโลหะผสมที่มีความเสถียรเหล่านี้สำหรับ ASME หม้อไอน้ำและความดันการใช้งานเรือรหัส 321 และ 347 ผสมจะมีอุณหภูมิการใช้งานสูงสุด 1500 0 F (816 0 C) สำหรับการใช้งานรหัสเช่นแม็กซ์ 304 ในขณะที่ล้อแม็ก 304L ถูก จำกัด ไว้ที่ 800 0 F (426 0 C)
รุ่นคาร์บอนสูงของทั้งสองผสมที่มีอยู่ เกรดเหล่านี้มีการกำหนด UNS S32109 และ S34709
องค์ประกอบทางเคมีของ 347 ท่อสแตนเลสและท่อ
ตัวแทนจากมาตรฐาน ASTM A240 และ ASME SA-240 รายละเอียด
| ธาตุ | 347 |
| คาร์บอน* | 0.08 |
| แมงกานีส | 2.00 |
| ฟอสฟอรัส | 0.045 |
| กำมะถัน | 0.03 |
| ซิลิคอน | 0.75 |
| โครเมียม | 17.00-19.00 |
| นิกเกิล | 9.00-13.00 |
| columbium + แทนทาลัม** | 10xC นาที 1.00 สูงสุด |
| แทนทาลัม | - |
| ไทเทเนียม** | - |
| โคบอลต์ | - |
| ก๊าซไนโตรเจน | - |
| เหล็ก | สมดุล |
ความต้านทานการกัดกร่อนของ 347 ท่อสแตนเลสและท่อ
การกัดกร่อนทั่วไป
โลหะผสม 321 และ 347 มีความต้านทานทั่วไปคล้ายกับการกัดกร่อนโดยรวมเป็นเซ็นโครเมี่ยมล้อแม็ก 304 unstabilized ทำความร้อนสำหรับระยะเวลานานในช่วงโครเมียมคาร์ไบด์ฝนอาจส่งผลกระทบต่อความต้านทานทั่วไปของโลหะผสม 321 และ 347 ในสื่อการกัดกร่อนอย่างรุนแรง
ในสภาพแวดล้อมมากที่สุดทั้งโลหะผสมจะแสดงความต้านทานการกัดกร่อนที่คล้ายกัน แต่แม็กซ์ 321 ในสภาพที่อบจะค่อนข้างน้อยทนต่อการกัดกร่อนทั่วไปในสภาพแวดล้อมที่ขอออกซิไดซ์กว่า 347 อบแม็กซ์ด้วยเหตุนี้แม็กซ์ 347 เป็นที่นิยมสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำน้ำและอื่น ๆ ที่ได้รับสารใน 800 0 F 1500 0 F (427 0 C ถึง 816 0 C) ช่วงอุณหภูมิลดความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวมของแม็กซ์ 321 ในระดับสูงกว่า 347 ล้อแม็กแม็กซ์ 347 จะใช้เป็นหลักในการใช้งานที่อุณหภูมิสูงต้านทานที่สูง เพื่ออาการแพ้เป็นสิ่งจำเป็นดังนั้นการป้องกันการกัดกร่อนที่อุณหภูมิต่ำ
สมบัติทางกายภาพของ 347 ท่อสแตนเลสและท่อ
คุณสมบัติทางกายภาพของประเภท 321 และ 347 จะค่อนข้างคล้ายกันและเพื่อวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติที่ทุกคนอาจจะคิดว่าจะเหมือนกัน ค่าที่กำหนดในตารางอาจถูกใช้เพื่อนำไปใช้กับเหล็กทั้งสอง
เมื่ออบถูกต้องผสม 321 และ 347 เหล็กสแตนเลประกอบด้วยหลักของ austenite และคาร์ไบด์ของไทเทเนียมหรือ columbium ขนาดเล็กจำนวนเฟอร์ไรต์อาจจะหรืออาจจะไม่อยู่ในจุลภาค ขนาดเล็กจำนวนเฟส Sigma อาจเกิดขึ้นจากการได้รับสารเป็นเวลานานใน 0 1000 1500 F 0 F (593 0 C ถึง 816 0 C) ช่วงอุณหภูมิ
มีความเสถียรโลหะผสม 321 และ 347 เหล็กสแตนเลไม่ได้แข็งโดยการรักษาความร้อน
ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวมของโลหะจะถูกกำหนดโดยปัจจัยที่นอกเหนือไปจากการนำความร้อนของโลหะ ในกรณีส่วนใหญ่ค่าสัมประสิทธิ์ภาพยนตร์ปรับพื้นผิวและเงื่อนไขดังกล่าวว่าพื้นที่ผิวไม่เกิน 10 ถึง 15% มากขึ้นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเหล็กสแตนเลกว่าโลหะอื่น ๆ ที่มีการนำความร้อนที่สูงขึ้น ความสามารถของเหล็กสแตนเลเพื่อรักษาความสะอาดพื้นผิวมักจะช่วยให้การถ่ายโอนความร้อนได้ดีกว่าโลหะอื่น ๆ ที่มีการนำความร้อนที่สูงขึ้น
สมบัติเชิงกลของ 347 ท่อสแตนเลสและท่อ
ห้องคุณสมบัติอุณหภูมิแรงดึง
สมบัติเชิงกลต่ำสุดของความเสถียรโลหะผสม 321 และ 347 เกรดโครเมียมนิกเกิลในสภาพที่อบ (2000 0 F [0 1093 C] ระบายอากาศ) จะแสดงในตาราง
สมบัติแรงดึงยกระดับอุณหภูมิ
โดยทั่วไปอุณหภูมิสูงสมบัติเชิงกลสำหรับโลหะผสม 321 และ 347 แผ่น / แถบแสดงด้านล่าง ความแข็งแรงของโลหะผสมที่มีความเสถียรเหล่านี้อย่างเห็นได้ชัดสูงกว่าที่ไม่เสถียร 304 โลหะผสมที่อุณหภูมิ 1000 0 F (538 0 C) และสูงกว่า
โลหะผสมคาร์บอนสูงและ 321H 347H (UNS32109 S34700 และตามลำดับ) มีความแข็งแรงสูงที่อุณหภูมิสูงกว่า 1,000 0 F (537 0 C) ASME ข้อมูลการออกแบบความเครียดสูงสุดที่อนุญาตสำหรับล้อแม็ก 347H สะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแรงสูงขึ้นของชั้นประถมศึกษาปีนี้เมื่อเทียบกับคาร์บอนต่ำแม็กซ์ 347 คะแนน ล้อแม็ก 321H ไม่อนุญาตให้มาตรา VIII การใช้งานและถูก จำกัด ไว้ที่ 800 0 F (427 0 C) อุณหภูมิใช้สำหรับมาตรา III การใช้งานรหัส
รักษาความร้อนของ 347 ท่อสแตนเลสและท่อ
ช่วงอุณหภูมิการหลอมโลหะผสม 321 และ 347 เป็น 1,800-2,000 0 F (928-1093 0 C) ในขณะที่วัตถุประสงค์หลักของการอบเพื่อให้ได้ความนุ่มนวลและความเหนียวสูงเหล็กเหล่านี้อาจจะบรรเทาความเครียดอบอยู่ในช่วงที่คาร์ไบด์เร่งรัด 800-1500 0 F (427-816 0 C) โดยไม่มีอันตรายจากการกัดกร่อนในภายหลัง บรรเทาสายพันธุ์โดยการหลอมเพียงไม่กี่ชั่วโมงใน 800-1500 0 F (427-816 0 C) ช่วงจะไม่ทำให้เห็นได้ชัดเจนใด ๆ ลดในความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปแม้ว่าความร้อนเป็นเวลานานในช่วงนี้จะมีแนวโน้มที่จะลดความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไป ที่มีขอบเขต เน้น แต่การอบใน 800-1500 0 F (427-816 0 C) ช่วงอุณหภูมิไม่ได้ผลในความไวต่อความเหนียวสูงสุดขอบเกรน attack.For ช่วงที่สูงขึ้นของการหลอม 1800-2000 0 F (928-1093 0 C) ขอแนะนำ
ผู้ติดต่อ: Jikin Cai
โทร: +86-13819835483
แฟกซ์: 0086-574-88017980
